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最近中好意思在韩国开了场高等别会谈，聊得还挺到位，好意思国这边也作念了不少衰弱——比如取消了对中国出口的10%“芬太尼关税”，之前加的24%平等关税也延续暂停，连9月底刚公布的、成心针对中资公司的“出口料理50%穿透性设施”齐暂停了。原来这事儿让人人阛阓齐松了语气，认为中好意思干系能缓一缓，可谁能思到，欧洲的荷兰却在这时辰成了“懦夫”，之前随着好意思国瞎起哄，当今绝对卡住了。
提及来荷兰干的这事儿是真不纯正。它听好意思国的话，拿所谓“国度安全”当借口，硬是要抢中资控股的安世半导体。如何抢的呢？先是搬出了1952年的老法律——这法律自打出身就没如何用过，说是“战时才用”的，效果荷兰拿来拼汇集企。一起始就冻结了安世147亿的人人钞票，还把中方派的CEO给停了职，非要换个外籍董事，连安世的股份（除了一股）齐要交给别东说念主托管。荷兰嘴上说“这是安定决议”，可明眼东说念主齐看得出来，背后即是好意思国在推——法院文献齐泄漏，好意思国早在6月就条目安世换中方CEO，荷兰更是在好意思国那套“穿透设施”见效第二天就下手，这不即是好意思国的“马前卒”嘛！
张开剩余65%可荷兰千算万算，没算到安世的“命脉”在中国。安世固然注册在荷兰，但人人大部分封装测试产能齐在广东东莞的工场，有的说占了70%，就算保守了说也得有一半以上。况兼被中资收购后，安世的中枢制造早跟中国供应链绑在一齐了。荷兰刚把已毕权抢往时，中方立马就反制：东莞工场的环节芯片出口径直停了，中国职工延续干活，但业务跟荷兰总部绝对切割——陋劣说即是“你的安世是你的，但能得益的中枢产能在我这，我不供货你啥也不是”。
这一反制径直炸了锅，最慌的是西洋日的汽车厂商。安世的芯片是汽车供应链的环节，当今中方一断供，这些车企的芯片库存裁夺撑到本周，下周不少热点车型的坐蓐线可能就得停摆！德国、日本甚而好意思国的车企齐急得跳脚，毕竟坐蓐线一停，订单交不了，失掉可不是极少目。荷兰这时辰才慌了，速即找中方思谈，效果中方这边派头很明确：思回答供货不错，先把之前除名的中方CEO官规复职，再把安世的完好已毕权和统统权还转头。要知说念那CEO原来即是按公功令闲居任命的，荷兰拿不出任何“他有安全恐吓”的把柄，熟习瞎找茬，当今思反悔还插嗫，说我方“照章行事”，可拿不出把柄的“法”，谁认啊？
更让荷兰心凉的是，之前怂恿它干这事儿的好意思国，当今竟然袖手旁不雅了！好意思国跟中国在会谈里达成了一堆共鸣，连之前针对中资的“穿透设施”齐暂停了一年，等于径直把荷兰晾在那边。荷兰原来以为随着好意思国能捞点公正，效果好意思国转头就跟中国“合手手言和”，我方成了被烧毁的“填旋”。当今荷兰是的确里外不是东说念主：国外上被见笑说“没脑子”，人人投资者齐认为荷兰营商环境不靠谱，不敢去投资；国内还得跟一堆车企讲明为啥订单要断，忙着擦我方闯的祸。
其实这事儿说到底，荷兰即是犯了个大错：盲目当好意思国的“马前卒”，以为能抱大腿，效果没算清我方的实力，更没看清中国在人人产业链里的地位。当今好了，不仅没占到低廉，还丢了信誉、惹了坚苦，思跟中国重启沟通也得看中方的派头。这教授够深远了——在国外上混股票配资论坛，已经得靠我方自强门庭，随着别东说念主瞎折腾，终末只会把我方坑进去！
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