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（原标题：一张图：波罗的海干散货运价指数聚拢第四日着落股票配资论坛，海岬型与超灵便型船运价下滑）
汇通财经APP讯——最新数据败露，2025年1月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1718 点，创2025年7月11日以来新低水平，环比(较前值)跌3.27%，创2025年12月23日以来最大跌幅，且为聚拢第4天着落(含0增长)。详尽短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1336 点，较前值涨1.44%，海岬型运脚指数(BCI)报2721 点，跌5.46%，超灵便型船运价指数(BSI)报976 点，跌1.71%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交往所的干散货运价指数（BDI）周四聚拢第四个交往日着落，主要受到海岬型船和超灵便型船运价走弱的连累。该指数响应了各人输送铁矿石、煤炭、食粮等干散货的船舶房钱水平，其走势常被视为各人巨额商品需乞降航运商场景气度的伏击风向标。主要指数着落58点，至1,718点。该指数在2025年全年累计高涨约88%，败表露干散货商场在畴昔一年的强盛复苏，但近期聚拢回调也标明商场热情驱动趋于严慎。海岬型船指数着落157点，跌幅5.5%，至2,721点。海岬型船长要输送铁矿石和煤炭等巨额货品，其运价波动频频与中国等主要消耗国的需求变化密切有关。海岬型船平均日房钱下降1,416好意思元，至21,179好意思元。该船型频频载重约15万吨，是干散货输送商场的主力船型之一，其房钱变化对航运公司盈利影响显耀。铁矿石期货价钱回落，因投资者在价钱接近每吨110好意思元这一要津心情关隘时选拔赢利了结，同期缅想最大消耗国中国可能出台调控步地。中国当作各人铁矿石需求的主要驱能源，其策略动向频频会对商场热情产生伏击影响。在较小吨位船舶中，超灵便型船指数着落17点，至976点。超灵便型船长要输送小宗散货，其商场融会频频更受区域需乞降口岸拥挤情况影响。与此同期，巴拿马型船指数高涨19点，涨幅1.4%，至1,336点，成为今日少数高涨的板块。巴拿马型船平均日房钱高涨177好意思元，至12,028好意思元。该船型频频载重6万至7万吨，主要输送煤炭和食粮，其运价高涨可能响应出部分区域航路需求改善。天元证券--账户独立保障交易安全！提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
